新车应该怎样正确磨合

新车磨合在1000公里内，时速不要超过80公里，转速不应该过红线区（转速表上有显示），起步要慢，不要急加速、急刹车。尽量匀速行驶。1000公里以后可以适当拉高速，就是找一个可以开起来的道路，以90公里/小时-110公里/小时-130公里/小时-150公里/小时直至最高速变换跑，每个区间匀速跑一会儿，最高速的时间应适当长一些，以便排出磨合时产生的碎屑，到3000公里左右，到4S店做保养，换机油、机滤，此时，磨合期就算完成，以后可以随心所欲的开了

刚买的新车如何磨合？

现在的新车价位在20万以上的 几乎不需要磨合 因为在出厂前就把机器磨合好了！~！~不像国产车辆
低价位的车辆 在60-80磨合是最爱车的 ：：：：：：：：：：：：：：：：：

新车如何磨合才好？

磨合的理论，如果详细说，就太长了点，而且没图片很难说清楚。我只说个最简单的例子，比如发动机的气缸和缸体之间的缝隙，一般设计在10到15丝之间，根据车会有所不同，而新车时，缝隙一般在8到11丝，这个会根据材料有所不同。而把8到10丝的缝隙磨成10至15丝，这就是磨合。
从这也可以看出，如果磨合不好，达不到理想的缝隙，就会达不到发动机的设计工况，最终导致发动机动力不足。所以说磨合其实是相当重要的，相当于发动机的最后一次加工。
当然在新车时，磨合并不仅仅是发动机，只是发动机是最重要的。新车需要磨合的主要有这几个方面：发动机、变速箱、后桥齿轮、传动系、各类轴承。
新车磨合要求，在50到100公里左右，需要检查及紧固螺丝，在500公里左右，需要再次检查并紧固螺丝，在5000公里左右，需要更换并清洗机油、齿轮油、轴承润滑油等。
新车磨合需要注意几点：
一是要尽量把各个档位都要用到，并要把不常用到的档，特意调到该档位磨合，尽量使各档位跑到相当的里程数。
二是磨合期最好是一个人开，并且最好是使用者本人开，这样以后你自己用起来才顺手。
三是磨合期开车尽量温和匀速，不要猛加速和急刹车，至于拉高速，最好等磨合期过了再拉。
四是磨合期负载不要超过额定的80%
五是磨合期尽量不走烂路
六是磨合期速度最好别超过80