请教老手，新车的磨合期是什么，应该注意些什么呢？

1、安全驾驶，正常驾驶； 2、如果用于短途代步较多的话，建议时不时跑一下长途，跑长途的间隔时间由长到短，直至新车完全顺畅； 3、建议不定期跑跑高速，磨合一下车的性能，这个高速不是指高速公路，而是车的速度。 磨合也叫走合。汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段，一般为1000—1500公里，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。出厂后的新车，虽然已经进行过磨合，但是零件的表面依然较粗糙，运行时摩擦阻力比正常时期大，磨合期可以调整提升汽车各部件适应环境的能力，并磨掉零件上的凸起物。 磨合期该如何度过呢？首先，起步应先预热。最好等水温预热到40摄氏度以上再起步。起步时应轻踩慢抬离合器和加速踏板，并选择良好的路面行驶。凉车时候也不要轰油门。其次，速度需控制。处于磨合期的车，一定要控制好驾车的速度，不能速度太高，时速最好控制在50—80公里／小时。在开过1500公里后可逐渐把转速和车速提高到车辆允许的最高速度，而且不要用力踩油门，以保证活塞、气缸及其他一些重要部件在缓和的状态下提高负荷。第三，对于手动挡车型，挡位要勤换。不要长时间使用一个挡位，应以低挡起步，逐步换为高挡，循序渐进地行驶。低挡高速，高挡低速的现象一定要避免。在制动的时候，要先踏下离合器踏板，使齿轮啮合松开后再踩制动踏板。这样可以减少新车发动机、制动系统、底盘的冲击损伤。当然，在度过磨合期后，从离合器保养和安全驾驶方面考虑，我们还是应该“先刹后离”。 此外，处于磨合期的车辆，平时要经常检查，提前发现问题并排除。比如，机油、冷却水、轮胎气等，一定要充足，无泄漏现象发生，发现亏欠时应及时补充；各部分如有不正常的响声，要及时检修，磨合期间的机械故障对车辆造成的影响，往往比度过磨合期的车辆受机械故障的影响要大得多；及时发现仪表盘和电脑里的警报信息；装载质量一定不要超过额定载重量的70％等。 汽车在磨合期内驾驶，要遵循以下基本规范：在1000公里内，不能以最大油门开度行驶；各挡发动机的转速均不能超过额定转速的3／4；1000—1500公里时，可以逐渐将发动机及车速提高到最高允许速度；可以满载。此外，磨合期内不要急加油，提速、减速尽量慢踩、慢抬油门；新车5000公里或3个月内不要更换机油；磨合期内连续行程不要超过100公里等。