c4l1.8怎么样

C4L 1.8 优缺点：
优点：

新潮时尚的外形设计，迎合主流审美取向；
车厢氛围、用料都达到中级车的上流水准；
1.8L发动机中低转扭矩充足，日常市区驾驶游刃有余；
6前速变速箱配合默契，换挡平顺；
底盘舒适性上佳，过减速带能力卓越；
转向路感丰富指向精准，操控灵活；
驾驶方面的配置十分齐全；
双区自动空调有自动内外循环，同级不多见；
上坡辅助功能没时间限制，非常好用；
驾驶席视野开阔，侧向盲区很小；
后排乘坐舒服，睡眠头枕同级罕见。
尾厢开口大，挺杆有遮盖设计，使用方便。

缺点：

1.8L发动机高转后劲平淡，不够刺激；
变速箱降挡动作不算积极，不太适合激烈驾驶；
1.8L发动机的燃油经济性与1.6T车型差不多，有可改善的空间；
高速路噪和风噪偏大，整体隔音水平不高；
转向系统在弯中遇到不平路况时会有“打手”的情况；
驾驶席包裹不足，过弯时身体不容易固定；
全车的杯座设计不合理，放饮料很不方便。
尾箱容积可利用空间偏小，放倒座椅地台不平。 （新车评）

奔腾B50值得买么

奔腾b50优缺点：
奔腾b50的身世复杂，它结合了大众的动力系统和马自达的底盘功夫，相比奔腾b70，b50的自主开发程度更大。从实际表现来看，奔腾b50交出了一份让人满意的答卷，其机械水准在自主品牌阵营的全新车型中是非常出色的。
但要分析奔腾b50的定位及对手，又有些微妙。身处自主品牌阵营的b50，理论上应对位华晨骏捷、海马3这些对手，但奔腾b50的产品素质已经超越了它们，加上这些对手也几近沉沦，所以b50实际是要挑战悦动、朗逸、新宝来这些热门的合资对手。
跟合资车相比，奔腾b50的底盘功力依然是最拿得出手的一环，全系列高标准的配置也是其吸引力所在。当然，b50的发动机技术比较落后是个无法回避的话题（新宝来也是如此），而且奔腾品牌的整体认知度不足，也是弱势所在。

优点：
原创外形设计成熟，符合多数消费者的审美；
动力系统技术成熟，实际匹配效果完善；
整车机械完善度高，日常驾驶没什么可挑剔；
手动变速箱挡位清晰好用；
与奔腾b70共用底盘，过弯不错，高速稳定性好；
车身扎实，行走烂路没有多余杂音；
车厢的细节做工比b70有进步；
储物空间够大够实用；
尾厢容积良好，内壁工整实用，可4/6分割后座够实用；
全系列的配置水准高，安全装备全系一视同仁。

缺点：
发动机技术不够新；
动力缺乏后劲，驾驶比较平淡；
挡杆把有些前倾，须时间适应；
驾驶座造型不够合身；
后排座椅四六分割开关设在尾厢内，不够便利；
中等速度行走时，胎噪有些明显。
总的来说，奔腾b50虽称不上全面高水准，但已经具备了正面应对合资对手的产品素质，它的确是一款比较拿得出手的自主车型。（新车评网）