预计2023年推出，搭配六缸直列发动机，马自达CX-5将采用新平台

据悉，全新一代马自达CX-5将采用全新的后轮驱动平台，同时搭配六缸直列发动机。而且新车也将和下一代的马自达6共用这个平台，预计将搭载3.0升或3.3升排量的发动机，新车预计在2023年推出。其实马自达一直都想混入高端车的圈子，据悉新车可能能达到梅赛德斯GLC和宝马X5一般的水平，不过不管马自达再怎么吹，给我的感觉就是可能要涨价了。

据悉，马自达为了彰显新车的与众不同特意向欧盟知识产权局申请了“CX-50”的名称，也就是说有可能以后CX-5将改名为CX-50，同时它的定位也肯定会高于CX-5。新车外观有可能会借鉴马自达VISION COUPE概念车，有望采用马自达下一代Kodo设计语言。之前，马自达还关了Mazdaspeed性能品牌将精力转移到了技术研发上，主攻研发发动机、变速箱还有新的平台上。

据悉，马自达预计到2022年3月之前都不会再出新车。那么，马自达进军高端车市场靠谱吗？现在的现状是什么呢？马自达一直走的就是个小众路线，而且车主年轻人居多，这些年感觉他们都跳不出这个圈子了。CX-5在海外的销量非常好，可以说是马自达销量最好的一款车了，但是CX-5在国内还是走不出那个档次也走不出那个圈子。

CX-5如果能重新回炉打造一番，在技术上高别的车一等或者跟那些高端车型靠拢也算是给马自达开发出一片天地。之前马自达比不过本田或者丰田这些同级别车是因为马自达降价力度不是很好，所以国人不买账。不管怎么样，我们还是拭目以待全新一代CX-5的表现吧！想了解更多汽车资讯，请关注亚北车生活。

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