腾讯汽车上的行情 在哪里可以联系到具体经销商地址

两个办法，一：直接按照署名的小编打到腾讯找他问，这个我在汽车之家试过，会告诉你的
二：比如你想要的是速腾，那么你就查当地大众的4S有哪些家，然后挨个打电话问，你放心开4S是需要很多钱的所以没多少人能开的起也就没多少家少的一两个多也就10个，所以你在倒霉也就2元电话费搞定了，呵呵
但是劝你别把腾讯汽车上的那个太当真，有很多时候是小便想赚网友眼球和点击率夸大其词乱写的，或者经销商玩把戏报价低把你吸过去，真正一到店不是调价就是没车。
还是自己跑两趟4S找个憨厚点的顾问好，这消息准。

如何评价比亚迪新公布的磷酸锰铁锂电池

根据比亚迪老板王传福介绍，新研究的磷酸铁锰锂电池可以使电池能量密度由目前的90Wh/kg提升至150Wh/kg，可以达到三元材料的水平，能量密度显著提升，成本不增反降。详细见下：
比亚迪研发新磷酸铁锰锂电池 能量密度大增
2014年08月13日 08:30:44 来源： 腾讯汽车
关键词：比亚迪最新电池技术、磷酸铁锰锂电池、能量密度显著提升、成本不增反降
编辑观点：比亚迪可谓是冲在新能源汽车领域中的第一线品牌，尽管公司目前的盈利水平并不是很好，但是比亚迪还是通过配股方式进行了募资，积极用以投入新能源车领域的研发。
日前，比亚迪董事长王传福在接受采访时透露，比亚迪最新研究的磷酸铁锰锂电池将比传统磷酸铁锂电池在能量密度方面有显著的提升，其电动车续航里程有望大幅增加，然而成本却不增反降。
比亚迪研发新磷酸铁锰锂电池 能量密度大增
能量密度显著提升
据最新消息显示，比亚迪最新研究的磷酸铁锰锂电池可以使电池能量密度由目前的90WH/Kg提升至150WH/Kg，已经达到了三元材料的密度。而大家知道特斯拉MODEL S采用的就是松下的NCA三元材料电池，续航里程可达到500公里。
成本不增反降
此外，这种磷酸铁锰锂电池的价格也将更加具有优势。目前电池材料使用的钴元素在我国储量极少，仅占世界总存储量的1%，价格为外界所限制，但是磷酸铁锰锂电池中的锰元素在我们的储量则非常丰富，将有利于降低成本。然而这种新电池在安全性方面还有待于进一步验证，相信这对于比亚迪而言将不是问题。
仅供参考。