新车磨合期应注意哪些事项？

（1）切忌紧急制动。紧急制动不仅会使磨合期中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷，在初次行驶的几百公里内，最好不要采取紧急制动的做法。
（2）切忌负荷过重。新车处于磨合期时，如果满载运行会对机件造成损坏。所以，在初次行驶时，通常载重重量不要超过额定载荷的75%～80%。
（3）切忌跑长途。新车在磨合期内跑长途，发动机连续工作的时间就会增加，这样就很容易造成机件的磨损，从而降低车辆的使用寿命。
（4）切忌超速。新车磨合期内有较严格的速度限制，要严格遵守厂家的磨合速度限制，而且在行驶中要注意观察发动机的转速表和车速表，保证发动机在中速工作。
（5）切忌过早更换润滑油。汽车初装油是磨合期专用的润滑油，要求机油的黏度要低，散热性要好，清洗性、抗氧化性能优越。因此在新车的磨合期内，机油要按照厂家规定的时间更换。
（6）切忌起步不热车。新车在起步前一定要先进行预热。所谓的预热实际上就是给发动机一个充分润滑的时间。如果车主购买的是涡轮增压的车型，必须要先预热才能起步，而且润滑时间至少也要在1min以上。

新车磨合期驾驶应注意什么？

许多朋友实现了“家庭轿车梦”，但是在欢畅驾车的同时，千万别忘记新车在走合期的科学养护和规范驾驶。科学的讲，新车并不是朋友们心目中的那种完美又健康的车，而是需要通过磨合期，进行再加工、再调整，优化配合以后才能达到设计的理想使用状态。

比如：新轮胎必经过200公里以上行驶摩擦才能达到“最佳附着力”；刹车片必须经过400公里以上行驶，才能达到“理想的摩擦力”，全车各部位的运动摩擦件需经过1000公里以上的走合，才能建立起良好的配合关系。特别是汽车的心脏—发动机，新车零件表面平整度、承载面积、配合关系都不具备设计的理想程度，发动机总成的机、电、油、水、气各系统工况没有达到最佳综合平衡。因此新车磨合期就像人的婴儿期，最容易受到损伤，需要精心呵护。

新车阶段能否正确使用和科学养护，对汽车一生的健康和使用寿命，对全程养车费用的计划和控制，都有十分重要的意义。