蔚来es6在安全性能上表现的怎么样？

考虑电动汽车的安全性，除了车身强度和主动安全，还有一个重要指标，电池安全！ES6的车身强度上好像还可以，看管网介绍，整车抗扭刚度符合五星级安全标准，但电池安全保护好像没有相关介绍。



其实新能源品牌里安全性做得比较好的挺多，像理想ONE和SERES SF5就不错。理想ONE就采用了钢铝混合车身，有效提高了整车强度和轻量化。SERES更是按照最严苛的IIHS-TSP碰撞标准设计，做到了电池0侵入。



同时，理想ONE溃缩了第三排的乘坐空间，用于放置电池，不过这让整体车内空间略显尴尬。而SF5在车身设计上进行了优化，参考了Macan和Model S的设计，采用了一种新性结构，并且为了更合理的放置电池组件，确保电池尽量不受外力影响造成结构破损，在提高了电池的安全性的同时，没有损失其他配置空间。（别小看这电池位置的放置，它还影响着电池的在使用过程中的稳定性及性能表现。）电动汽车的安全性叫燃油车而已较复杂，建议问主多差些资料，多对比些品牌。

电池容量相同的新能源车型，为什么续航里程会有差距呢？

随着新能源汽车普及程度越来越高，很多车友都对其有了一定的了解。当然也有一些朋友在选购新能源汽车时会遇到这样的疑问：明明是电池容量相同的两款车型，为何续航里程存在差异呢？例如蔚来汽车刚刚推出的ES8，搭载了与特斯拉Model X相同的100kWh三元锂电池组，然而其续航里程却要比特斯拉多5公里。那么除了电池容量之外，还有哪些因素会影响到汽车的续航里程呢？



首先要提到的是电池能量密度。所谓的电池能量密度，也就是在单位体积内包含的能量，虽然特斯拉Model X与蔚来ES8电池容量相同，但是由于能量密度有细微的差别，因此所能储存的能量也是不一样的，续航里程也会随之产生差异。因此在我们选购新能源车型时，能量密度可以作为一个衡量电池性能的一个重要标准。



其次，除了能量密度之外，发电机的工作效率也会影响到续航里程。目前常见的电机主要分为两种，永磁同步电机与异步电机。这两种电机的差别主要在于其转子的结构，一般永磁同步电机中间会有一个磁芯，磁芯在通电时可以产生一定的磁场，从而推动转子的运动，这样做可以有效的提升能量使用效率，消耗的电能很少。而异步电机在通电时是没有磁场的，所以耗电量比较大，汽车的续航里程就会受到一定的影响。而特斯拉则恰恰钟情于交流异步电机，这种电机可以保证更高的转速和更大的扭矩，提升动力性能。



最后，除了上述的两个因素之外，电池内容物以及材质也会影响到能量的储存，目前汽车界的大多数电动车采用的都是锂电池，不过其内容物还是有所不同，例如磷酸铁锂电池，钴酸锂电池，三元锂电池等都同属于锂电池。



综上来看，在电池容量相同的情况下，影响续航里程的因素还是有很多的，除了能量密度之外，发动机以及电池的内容物和材质都会对续航里程造成影响。对于想要购买电动汽车的朋友来说，还是要多做了解，根据自己的实际需要合理地进行选择。
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