初现小阳春 | 政策利好降临,北汽新能源继续发挥行业先行者作用_百度知 ...

为适应新时代背景，巨量引擎和水滴汽车APP携手创建了《中国汽车品牌知识社区罩雹袭》，借助巨量引擎的数据洞察能力，共同发布了中国汽车品牌舆情分析报告。
随着中国有效控制新冠肺炎疫情，汽车行业的生产销售活动正在逐步恢复。中汽协数据显示，3月份，汽车产销量分别为142.2万辆和143万辆，环比增长399.2%和361.4%，同比降低44.5%和43.3%，跌幅较2月收窄35.3和35.8个百分点。今年前三个月，汽车产销量分别为347.4万辆和367.2万辆，同比降低45.2%和42.4%。
新能源汽车的产销情况较上月有所改善，环比增速显著，同比跌幅较2月缩小。3月份，新能源汽车产销量分别为5.0万辆和5.3万辆，环比增长381.6%和301.3%，同比下降56.9%和53.3%。今年前三月，新能源汽车产销量分别为10.5万辆和11.4万辆，同比下降60.2%和56.4%。
实际上，由于2019年整体汽车市场下滑、新能源补贴退坡、限行限购政策效果减弱、国五国六排放标准切换以及燃油车降价促销等因素，中国新能源汽车市场首次出现负增长。
今年，疫情对汽车产业的影响显著，为了避免新能源车产销出现大幅下滑，国家已经发布相关政策，适当延长免征购置税和购置补贴政策，这有望实现产业转型期间产销的平稳过渡，减轻新能源企业的运营压力。
对于北汽新能源而言，这一政策是一大利好消息。2019年，北汽新能源累计销量达到15.06万辆，第七次获得纯电动汽车市场销量冠军。今年受疫情影响，3月销量为5,992辆，同比下降66.13%；前三个月销量为物兄9,000辆，同比下降64.10%，与2019年的强劲表现相去甚远。
根据北汽蓝谷最新发布的2019年年度报告，该公司去年营收235.89亿元，经追溯调整后同比增长30.39%；净利润9201万元，同比增长25.54%。在新肆旦能源汽车市场整体下滑的情况下，北汽蓝谷显示出较强的抗风险能力，销量与上一年持平，营收增长三成。
这一成绩得益于北汽新能源的高举高打策略。去年，北汽新能源大力优化产品结构，提升产品竞争力，推出新一代高品质车型EU系列，全年累计销售突破11万辆，成为中国新能源汽车年度单品销量冠军，也是唯一一款年销量突破10万辆的新能源车型。其中，搭载“达尔文系统”的EU5全年销售9万多辆，占比59.8%。
数据显示，2019年，北汽新能源通过产品结构优化和竞争力提升，A级以上车型销量占比达到80%，同比增长64%；销售均价超过12万元，同比增长超过50%。
3月的中国汽车品牌知识社区舆情月报显示，北汽新能源首次入围中国汽车品牌影响力指数榜TOP20，排名第20位。这表明，随着高品质车型获得市场认可，北汽新能源的品牌影响力也在提升。
2019年是北汽新能源成立十周年。十年磨一剑，北汽新能源已从行业先行者成长为行业领先企业。凭借战略定力、技术创新和核心能力提升，北汽蓝谷营收增速提升，销量和影响力持续向好。
面向未来十年，北汽新能源将立足中国市场需求和自身资源，绘制新的发展蓝图，开创“卫蓝之旅2.0”新时代。今年1月，北汽新能源发布了“2029计划”，提出了“一个目标、两大路径、三大举措、四大体系”的路线图，为下一个十年做好准备。北汽新能源将继续打造全面新能源化和智能网联化“双轮驱动”引擎，加大研发投入，注重聚合高端资源，加快供应链管理能力升级。
当前，中国新能源汽车产业仍处于关键时期。叠加疫情和全球石油价格下跌的影响，市场下行压力增大。在政策利好的推动下，北汽新能源将继续在推动产业政策完善、带动产业链成长、拓展新能源汽车消费市场等方面发挥领军作用，助力产业健康发展。