北京车展的专业日和公众日有什么区别吗

开展前一、两天，有很多的新车发布及媒体活动，所有公司的高层都会在展会严阵以待。媒体去了，不但有礼品和最精彩的节目，而且部分被邀请的还能拿到红包。
因为不会涉及终端消费者，所以领导不用担心一些要找麻烦的车主到现场闹事。而且车辆一般摆得不是非常满，有足够的空间给观众。

刚开展的头两天一般为专业日，因为刚刚做完媒体活动，有部分媒体和行业内的人士通常用这两天走动走动，并看看别人的车和站台。这两天通常节目表演和车模都是精选出来的，也就是你在网络上看到的那些图片了。而且，有些参展商也会拿出一些小礼品赠送给去展台的观众。但这一天开始，展台就很拥挤了。
因为地毯、现场还都比较干净，而且车模和厂商也还没有松怠下来，所以去看看也还是不错的。当然，为了分流，票价也会贵些。——但你可以问一下票贩子呀！虽然我也很反对他们，但是他们的票肯定比窗口便宜些，甚至有些只要半价，那就和平常的票价一样了呀！只是你要小心别买到假票，所以建议你进去后再给他钱，通常他们是会同意的。

之后的几天一直到结束就是公众参观日了。没什么说的了，票价便宜了，展台已经不是很光鲜了。很多外国车模和优秀的车模都已经换成普通车模了，厂家的领导早回厂家了，只有些经销商的接待人员在场，节目也有气无力了，并且有些高难度的节目会取消。小礼物基本没有了。
不过如果你只是想看看车，那倒也无妨。