燃油/插混/纯电任选！明年国产，全新一代宝马5系全球首秀

5月24日，全新一代和首次亮相。其中，全新5系将于今年10月开始陆续在全球上市。据悉，国产全新5系长轴距版和i5将在明年1月投产。同时，宝马未来还将推出纯电动i5旅行车、全新M5轿车和M5 Touring旅行版车型。

外观方面，新车沿用了宝马家族最新的设计语言，整体观感更加硬朗有气势。新车前机盖设计了四条明显凸起的筋线，前脸配备经典的双肾格栅，环形光耀格栅和回旋镖式日间行车灯搭配，动感十足。

宝马5系的首款纯电动版车型i5的造型与燃油版在细节上有所区别，并且根据车型不同也进行了明显区分，其中eDrive 40版的造型与燃油车相似，而M60 xDrive则采用了黑化的封闭式双肾格栅，并在全新的前大灯组内部加入蓝色元素以彰显身份。

新车的长宽高分别为5060mm、1900mm、1515mm，轴距为2995mm，相比老款车型，车身尺寸有了明显增加，车长甚至增加了97mm，轴距也增加了20mm，不过新车整体轮廓仍然十分协调。

侧面来看，新车采用了半隐藏式车门把手和扁平化设计的车顶天线，后车门的霍氏拐角与C柱在视觉上融为一体，并嵌入“5”字的浮雕设计。贯穿前后的腰线与车门下方上扬的曲线相呼应，搭配双五幅式轮圈，进一步提升了新车的质感和运动氛围。

车尾造型简约，后尾厢顶部设计了小鸭尾，两侧后尾灯组造型修长精致。同时，新车还提供M Sport Package和M Sport Package Pro两款外饰选装包。

内饰方面，新车同样采用全新的家族式设计风格，配备全新样式的三辐式多功能平底方向盘、由12.3英寸液晶仪表+14.9英寸中控触摸屏组成的悬浮式双联屏，搭载iDrive 8.5系统，优化改进菜单结构和功能逻辑，并首次引入AirConsole平台，提供视频播放和游戏功能。

而且，新车还配备了环抱式氛围灯灯带和旗舰级宝华韦健音响，而BMW Digital Key Plus数字钥匙则可用于iOS或Android操作系统的智能手机，以及Apple Watch。此外，新车还推出了全新自动驾驶辅助系统Pro，集成了高速公路辅助功能，新增人眼激活控制的自动变道功能。

动力方面，新车提供燃油版和插电混动版车型。其中，燃油版车型将搭载2.0T和3.0T发动机，并提供520d和520d xDrive两款柴油版车型，插混版车型将在2024年春季推出。预计国产版车型拥有525Li和530Li两款动力规格，搭载不同功率的2.0T四缸涡轮增压发动机。

而宝马i5则搭载升级后的第五代eDrive电驱系统，提供eDrive 40和M60 xDrive两种动力，匹配容量为81.2kWh的高压电池组。入门级车型搭载的后电机最大功率340马力，峰值扭矩430牛米，零百加速6.0秒，WLTP工况续航里程约在497-582公里。而M60版则配备前后双电机，最大功率601马力，峰值扭矩820牛米，零百加速仅3.8秒，WLTP工况续航里程约455-516公里。

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