奇瑞08新车发布
国内汽车近几年发展的较快。。奇瑞系列是个很好的例子。
他们统一的特征是性价比超过。。这也是我们国产车的优势。。
但随着我国汽车关税的逐渐降低这种优势也愈来愈不明显。
但我们应该支持国产。奇瑞系列的车现在各方面的技术也比较成熟了，更要支持。
奇瑞瑞虎3还像以前那么多毛病吗?
瑞虎是定位比较独特的车型,同级里很类似的对手也没有(哈弗不算同类车),所以实在需要和欣赏它的功能车,也是值得买的。但此车的品质和做工一直没有很大的提升,虽然比以前刚上市时已经好了许多,但仍达不到令人满意放心的水平,对此最好有心理准备。
谁能给我介绍一下艾瑞泽7这款车，值不值得入手？
艾瑞泽7这款车是奇瑞首款真正意义上的“正向开发”车型，所谓正向开发也就是首先通过市场调研了解用户需求，经过完备的研发体系和质量体系制造出一款完全来自奇瑞的新车。正向开发的好处，最直观的可以理解为：首先在车辆设计之前，完全满足目标用户的需求，比如细节到目标用户最常携带入车的物品，以及最常使用的汽车功能等等。这样就可以通过目标设定，在汽车设计之初将需求融入，完全不会有生搬硬套之感，也是完全基于用户需求来完成的车型。同时，艾瑞泽也是奇瑞严格采用大众audit评价体系后的第一款产品，可谓意义重大。艾瑞泽7是奇瑞在新品牌、新体系下，“正向开发”第一款车型，他的设计代表了奇瑞汽车研发的最高水平，而奇瑞也对这款A+级车型的市场表现寄予厚望。艾瑞泽7流畅车身弧顶造型，侧面俯冲式双腰线设计，体现俯冲的动感,时刻有蓄势待发的姿态。上腰线贯穿车门把手，侧面浑然一体，美观大方的车身，达成标准A+级轿车尺寸4652mm*1825mm*1483mm。2700mm的轴距几乎已是紧凑级车型的极限值，在营造的视觉效果上显得修长并富有美感，而空间实用性上也颇为突出。艾瑞泽7整车宏观上展现出“艾瑞泽”系列造型特征，整体线条流畅过度,整体风格年轻、时尚、富有科技感。艾瑞泽7整车线条成熟流畅，比例协调，原创设计带来的新鲜气息给人不错的第一印象。
