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有哪些企业带来的是汽车改装类的新品来参展啊?

2024-07-01 03:24:15最新车展703

具体的名字我记不清了,但是好像是广州、常州、台州等地的汽车用品企业会带着他们汽车改装类的新品来到第九届广州国际汽车改装服务业展览会中。

今届的澳门格兰披治大奖赛有什么看点?

笔者在到达位于漕宝路78号的光大会展中心的时候,门口的停车场成为了另外的“战场”,很多没有放进展厅的车型包括来参观展会的车友都带着自己心爱的“战车”前来,感觉又是另外一番景象,牌照也包括了黑龙江、浙江、江苏等地,一些改装车爱好者俱乐部更是在场外免费发送该俱乐部的车贴,更有巨大的横幅“澳门政府格兰披治赛车会”的和展会名称的字样,看来此次展会组织方特地借着全国赛车升温的时机大做赛事文章,一些历史较为悠久的赛事和车友会也前来参加了这次展会。只可惜笔者任务在身,飞速得看完了展场外的车型,留下了他们的影像后立即来到展厅内,这里顺便提到展厅是不设门票的,观众们可以自由参观。

威利改装的车友



心动改装的宝来,注意其大包围和碳纤维的前引擎盖



后黑面尾灯、排气、尾翼



极限越野的车友、前面这个绞盘可是好东西



越野车友用的最多的改装原型车还是切诺基


一进入展厅最吸引人的就是展台展示的上海心动改装的几台样本车,最让人激动的是常常在东京改装车展等展会中看到的鸥翼式车门改装出现在了此次展会中,而心动改装店此次也是在展会开幕前赶工完成的,三台样车为BMW330Ci、一汽马自达6、一汽大众宝来。涉及到的车型一些是国内改装车发烧友非常喜欢的车型,除了鸥翼式车门以外,宝马330Ci动了进排气、燃油系以及本身的一些底盘装饰灯光,就突破而言,一进展厅的观众一定会被吸引,不过现场的车建议大家在欣赏的同时还是不要多开关车门为好,鸥翼式的车门开关比较特殊,有一拉一推的前奏,如果相象与普通的车门那样开关就难免出现没法如愿,所以很多朋友在开关的时候出现了不知道如何用力的现象,反而会影响车辆展出,建议大家多欣赏这国内率先“飞”起来的改装项目,至于这其中用的碳纤维头盖、大包围、O.Z的轮毂、比赛用扁胎以及内舱中用的DEFI表、燃油控制器等等也希望大家细细品味,那些都是改装件中的豪华配置,价值不霏,也代表了动力部份的可见改装程度。




SEDAN改鸥翼车门有点不符合原车风格,不过个人爱好,宝马也可疯狂一下



所用的车型为 BMW 330Ci



一汽马自达6改装潜力也很大,这也是三台战车中最有味道的一台



改装品部最常用的车型-宝来



那套O.Z的轮毂可是少有的精品



就笔者看来国内的改装大部分还是要适合本身车型风格的进行,否则真有画虎不成反累犬的嫌疑,对于这类的鸥翼车门等的引进我们还是要抱着鼓励的心态去看待。


澳门格兰披治赛车会此次在F1上海站前夕和上海F1组委会合作,特地捐赠了三台阿尔发.罗米欧作为赛会组织用车,而最大的合作在双方的赛会组织上,作为经营了50年的中国澳门格兰披治大奖赛包括了房车赛、F3和摩托车赛等等赛事的丰富赛会组织经验,对于上海站今后的赛会有很多可以借鉴学习的知识,这层深意下双方的合作一定还是在日渐升温的赛事经济上,我们只希望看到更多的精彩赛事,所以冲着这点,合作是大家举双手赞成的,能合作的是中国人而且是拥有丰富经验的中国澳门赛车会让我们更有期待。




本田Integra DC-5





注意一下其MOMO的方向盘


此次澳门格兰披治赛车会的展台被布置成为了一次形象展示的窗口,房车赛的澳门车手区志雄先生的座驾本田Integra DC-5也出现在了展会中,另外还有雷诺方程式F3赛车以及电单车大赛用赛车也在展台中一一列开阵势迎接发烧友的参观,房车车型都是右舵版让很多现场参观的车友感到欣喜,说明这确实是澳门的车型,至于是否为现役参赛车型知道的意义已经不是很大了,另外从现场澳门格兰披治赛车会展台拿到的资料还包含了大部分的澳门旅游资料,给笔者带来的印象是,赛车已经成为城市名片,而与城市的旅游开发结合的紧密让我们敬佩,谁能说参观的车友不会因为想看东望洋大赛和一系列的赛事而到澳门旅游呢?

在此次展会中越野改装俱乐部的参与程度又是一个看点,很多越野车友会本身也是改装店和用品代理店,而更多的活动则让参加俱乐部的车友有了归属感也产生了信任感,平时的改装也自然而然的成为了一些提供的一种服务附加值,现在各地这样的俱乐部很多,而且能够长足进步也反映了市场的需求,此次展会便是一例,车友的越野车型改装已经可算是发烧状态,笔者不禁猜想这些车型参加的外出活动背后的故事一定都很精彩,平时在采访工作中接触到了一些车友俱乐部,如上海的极限越野俱乐部就非常聚人气,其中的车友更是来自各行各业,但是都是越野的爱好者,这恐怕是其中唯一的共同点。让我们一起看看其中的一些参展的越野车型改装。


此次改装用品的参展商相比较前一届少了许多,展会规模限制所致,看来展会组织方已经在准备北京的工作了,而作为各地改装文化的集合,想来不是冠以“国际”就能成为一次真正意义上的国际展会的,我想这也是国内展会近期急待解决的问题,不可杂只要专,一定能够成功,而单单作为一个爱好者而言,笔者的激动心情在展会中还是不言而喻的,只希望有更多有实力的地方改装店,更多的改装用品品牌的参加,更多赛车队,纵观他们给生活带来的变化不是很让人激动吗?只要能让观众的心飞起来,谁说那只是少数人的游戏?


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